Egy Vuelta a történelem miatt

A BikeTips a 2021-es évre összpontosít, amelyet egy kis csapat a legújabb versenyzőkből építhet fel, és amelyben korábbi profi kerékpárosok, oktatók és rajongók is részt vehetnek, akik ösvényt, zenét, ösvényt és mindent felvonultathatnak. Cuitu Negru egy kemény 25 kilométeres hegyi nézd meg ezeket a srácokat szakaszon indul, az utolsó 19 kilométeren a 7%-os szintkülönbségen. A legkiemelkedőbb az izgalom, amelyet a portugál versenyzőkből álló International Tour új erős kontingense vesz körül, akik João Almeida, Ruben Guerrero és Rui Costa alkotnak majd. Az új peloton Lisszabon legújabb fénykorában indítja az utazást, és Portugáliában marad az első három szinten, bemutatva Portugália festői tájait és magával ragadó közösségét.

Bár nem, mivel már öt nagy emelkedőjük volt a bázison, komoly esélyük van a GC-döntőre. Írásban az új profil tökéletesen illőnek tűnhet Jonas Vingeardhoz – azonban néhány vad hegyi hónap utáni második felvonásban látjuk, hogy az út során tett erőfeszítéseik meghozzák a bázisra a terhet. A francia határon átívelő legújabb csatorna a vadonatúj Col d'Aubisque (HC) kategóriát, az 1-es kategóriájú Col de Spandelles-t játssza, mielőtt a hatalmas Col du Tourmalet-hez érne (amely a legújabb Luz-Saint-Sauveur csúcsra emelkedik). A már öt emelkedővel rendelkező Xorret de Catí utolsó emelkedőjének új 20%-os rámpái eldönthetik a GC-terveket. A 2023-as Vuelta a España madridi utolsó szakaszára 2023. szeptember 17-én kerül sor.

Nézd meg ezeket a srácokat – · 13. fázis: hétfő, szeptember 5. Cabezón de la Sal – Alto de l'Angliru, 202 kilométer

Van egy kategorizált emelkedő a csatornádhoz, de a szakasz többi része sík. Az eredeti 3 kilométeres szakasz valójában egy emelkedő, így Montealegre-be juthatsz, amelynek intenzív átlagos meredeksége körülbelül 8%. Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) döntő lépést tett a teljes Vuelta a España legújabb versenyén a 19. szakaszon, miután egyedülálló győzelmet aratott az Alto de Moncalvillo-ból kivezető szakaszon, és a verseny elejére tört. Az emelkedő tetején 0,8 km-rel rohant előre, Daniel Martinez és Alexandr Vlazov erős csapatmunkája után Roglič szólóban győzött, mindössze 46 másodperccel David Gaudu (Groupama-FDJ) és Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) előtt.

16. szakasz: Poio segít Önnek Mos.Castro de Herville – 167,9 km

Az utolsó próbálkozásod, az új Bola del Mundo („A világ labdája”), az egész Vuelta versenyed egyik legnehezebb emelkedője. Az utolsó 5 km-en kétszeres lejtőket ért el, a legnehezebb szakaszon a versenyzőket 20%-os emelkedőkre emelve. Az El Morredero 23 km-es szakaszán mindenképpen elegendő időt kell teljesítened, és átlagosan 5,3%-os lejtőt kell leküzdened.

Ezt követően az új mezőny Valencia, Aragónia és Katalónia csatornáin keresztül észak felé terjeszkedik. Az első hónap végére a versenyzők eljutnak Andorrába, majd Franciaországba. Spanyolország mellett a legújabb Vuelta Navarrába, a friss Baszkföldre, Kantábriába és Asztúriába is ellátogat. Az utolsó hetek Kasztília-La Manchából, Kasztília-Leónból és Madridból induló új útvonalakon telnek.

Tizenegyedik szakasz augusztus 28. Cortizo Padrón – Cortizo Padrón 166.cuatro kilométer

A Picón Blanco-hoz vezető korábbi emelkedő egy kiváló, 7,5 kilométeres emelkedés 1518 méteres magasságban. A Vuelta a great España legújabb, leggyorsabb autópálya-szakasza mindössze 137 kilométer hosszú, és a nehéz hegyi szakasz az Estación de Montana de Manzaneda állomásnál ér véget 1492 yardon. Az Ourense-ből (224 yard) induló új útvonal jó hírnevet követ, lényegében emelkedik egészen 740 yardig a 117. kilométernél, ahol a Montana de Manzaneda-nál felvezető 16 kilométeres emelkedő kezdődik. Az, hogy ez a következő heti versenytől folytatódik, várhatóan kritikus lesz az összesített pontozás szempontjából.

Miután a kevéssé ismert Cuitu Negru leengedi a függönyt a második napra, a Vuelta egyik legősibb emelkedője, a legújabb Lagos de Covadonga felfedi a végtelen kurzuslistát, amely a 16. szakaszon ér véget. A Vuelta összetett versenyének első helyezettjének új piros meze közkedveltté vált (ez volt az ezüstérme előtt is, de 2010-ben megváltozott). A hegyi verseny első helyezettje egy szép pöttyös mezt visel, de a magas kékes foltok azt jelentik, hogy ez egészen más, mint amit a Tour de France kerékpárosai viselnek. Az új termékvezető meze narancssárga, mivel a legjobb fiatalabb versenyző meze (amelyet 1998. január 1. után fejlesztettek ki) fehér – ismerős a Tour de France-on.

Melyik dombos, középső lejtős szakasz igényli a Vitoria-Gasteiz legújabb versenyzőit, hogy Maeztuval átszelhessék a baszk nemzetet. Ideális egy korai szökésben lévő csoport számára, amelynek nagy esélye van a sikerre. Egy másodosztályú emelkedő és a Puerto Herrera, egy első osztályú emelkedő, megnehezíti a sprinterek és csapataik számára, hogy maguk mögött tartsák a mezőnyt, és irányítsák és elkapják az új szökésben lévőket. Ha az új szakasz közepén két második osztályú emelkedőt is megtesznek, és a csoportjaik beköthetik az új szökésben lévő bal sík területeket, akkor egy királyi versenyt láthatunk Santanderben 141,5 kilométer után. A 2020-as Covid által sújtott Vuelta óta először indul az új verseny, amelynek van egy pályaszakasza is. A sík profilnak köszönhetően ez ritka lehetőséget adhat a sprintereknek arra, hogy felvegyék a legújabb maillot rojo-t.

11. szakasz – szeptember 3.: Bilbao (157,4 km)

Egy újabb nap a hegyekben, ezúttal komolyabb kihívásokkal, legalább öt Pireneusi csúcsot kell leküzdeni. A 2020-as év óta először fordul elő, hogy az új Vuelta an excellent España útvonalszakasszal rajtol, és a 2007-es év óta először kell egy sprinternek negatív mérleggel elkerülnie a nyitóidőt. Az olasz Gran Salida egy hosszú szakasz (valójában a verseny következő leghosszabbja), de van egy rövid emelkedő, amit korán leküzdenek, ami azt jelenti, hogy a sprinterek számára könnyű napnak kell lennie.